1161. 军令状

落寞的蚂蚁 / 著投票加入书签

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    男人被人怀疑啥都行,可就是不能被人怀疑自己的能力。

    老梁虽然岁数不小了,可是血气还在,搞了发动机这么多年了。

    最早的时候是在北方一汽,在那边搞老解放,后来公司和德国人合资了,老梁又乐呵呵的被调到了合资公司,的发动机研发部门。

    去的时候是乐呵呵去的,还挺高兴,原本以为能够从德国人哪里学点东西,可是哪知道,进了那个部门,就开始坐冷板凳。

    所谓的搞研发,都是扯淡,就是帮德国人做点边角料的工作,那些发动机,都是德国人在德国生产好了之后,在运到国内,而到他们手里,他们要做的就是组装。

    对这,他很不满意,几次向领导反映,最后德国人让了步,在国内有建了几个发动机工厂,可是到头来,也只是生产一些最低级的零部件,发动机的核心部件,比如缸体,缸盖,轴承神马的,还是从德国运过来。

    而他们的工作,也比之前提升了一个档次,从原来组装车,到后来变成了组装发动机。

    一干就是几年,老梁是彻底伤了心,上面对研发是一毛不拔,每天就乐呵呵的和德国人一起糊弄咱们华国人的钱。

    这让老梁心生去意,正好杨荣来挖墙脚,他毫不犹豫的就带着团队,跳到了省城汽车。

    可是到了这里之后,却傻了眼,原来一切都得从头再来,不过即便如此,这里毕竟是真正踏实的在搞发动机,搞科研的地方。

    老梁也就认了,可是只有真正的接触到国内发动机的行业,他才知道,自己错的有多离谱。

    原来这个年头,国内的发动机领域。真的可以用一穷二白,从零开始来形容。

    原来的设计理念,比起人家国际主流落后的最少也得二十年,日本人就算拿出他们十年前的发动机,在阉割掉相当多的核心技术给咱们,这都是好东西。

    可是这他也认了,谁让咱们落后呢。落后你就要认,你就要虚心点,从头开始。

    就在他接受了这个现实,带着团队满怀希望的重新开始的时候,这省城汽车却又突然变了天,省里的一把手。直接把省城汽车的一把手给赶跑了。

    公司里来了一帮国资委派来的混蛋,这帮王八蛋,来了公司之后,所有原来的工作计划都被打乱。

    原来研发用的资金,全都被暂停,凡是原来杨荣所主持,并且看重的计划。全都被束之高阁,这就是他们所谓的新的开始,可在老梁的眼里看来,那完全就是一套去杨荣化的动作。

    然后就是无休止的内斗,开会,各方势力划分底盘,安插人手。

    整个公司被搞得是乌烟瘴气,乱七八糟。

    老梁和他的团队很多人心都凉了。大家对明天充满了绝望,甚至有很多人,都打算转投浦海,听说通用要在那边成立一家泛亚研究所,专门研究发动机的。

    虽然给美国人打工,大家都有些不甘心,可是总比留在这里。看不到明天,看不到希望的乱混,要好得多。

    就在大家举棋不定之际,上面突然又改了主意。说要把工厂分拆拍卖,这下子算是彻底的凉了大家伙的心。

    他团队里很多年轻人,干脆就辞职,卷上铺盖卷,南下去了。

    只有老梁和几个老成持重的家伙选择留下在看看,万幸的是,他们的选择没有让他们失望,从省城汽车分拆出来的晨华汽车,被一个新的老板接手了。

    而且这个老板还非常有朝气,对汽车有着自己的见解,对于他们这些搞研发的人才,非常的尊重。

    甚至还承诺,给他们更大的权利,给他们更多的支持,最好的条件保障,而对他们的要求,就是尽快的搞定咱们自己的发动机。

    这个老板,别看年纪不大,可是魄力却不小,甚至比杨荣的魄力还大。

    跟着这样的老板,你还不满意吗?

    现在老板给他们提出了挑战,难道他们就这样选择当缩头乌龟?

    不,绝不!

    不就是涡轮增压器吗,不就是机械增压器吗?不就是缸内直喷技术吗?

    老板说得对,凭什么德国人搞得出来,我们就搞不出来?谁说我们搞不出来?

    “谁说我们搞不出来?李总,既然你都这样说了,那我就给你立个军令状,你给我三年时间,给我最大力度的支持,我要是搞不定你说的小排量发动机,搞不定可变气门正时技术,还有你说的那些涡轮增压,机械增压,缸内直喷这些技术,到时候我自己主动辞职。”

    老梁红了眼珠子,当年最早参加工作的时候,在一汽,为了赶上国庆给祖国先例,一汽的工程师们研发一款重卡的时候,大家顶风冒雪,走高原,过沙漠,从极北严寒,到极其炎热的海南,一年里十个月没回家,不就是靠十个月的风餐露宿,定稿了一款最新型的军用重卡吗?

    现在条件好了,大家可以待在办公室里搞设计,老板给足够的钱粮,给足够的人手,难道这点小问题,都搞不定?

    他是搞汽车发动机的,他最清楚,其实李沐沄所说的这些技术,最关键的关键,就是ecu的数据积累。

    就比如是涡轮增压器,你要把这样的外挂挂到车上,然后不停机,在各种恶劣的环境下让它工作,记录下各种数据。

    然后再从这些数据里,找出什么时候是涡轮介入发动机工作的最好时机,涡轮爆发后可以持续到转速最高多少,在什么档位,用什么样的转速等等。

    其实说白了就是天亮的技术分析而已,然后再根据这些数据,对发动机进行调校,对涡轮进行改善。

    这些东西看起来很难,但是只要给他足够的人手,他就能给你保证搞定。

    看到自己面前吹胡子,瞪眼睛,立下军令状的老梁,李逸帆笑了,这股子精气神,其实就是他最想要的,咱们华国人只要下定恒心,就肯定不比那些白皮佬差。

    “好,咱们就说定了,老梁!这样吧!这次工厂招工,我给你足够的权利,你的发动机研发部门,可以首批招收五百人进厂,首选都是国内一流大学的学生,钱我管够,人我也给你管够,三年就不必了,我给你五年时间,到时候只要你能搞定上述技术里面的两项,就算过关。”

    李逸帆笑眯眯的对老梁说道。

    他之所以这么说,也是因为上辈子他所了解的经验。

    确实那些什么涡轮增压,机械增压,缸内直喷技术看似很难,而且投入不小,可是难道就真的有那么难?

    后世的byd怎么干的?

    一穷二白起步,完全靠逆向研究丰田的花冠起家,后来在发动机领域,不就是采用的人海战术,硬生生在三年的时间里,就搞定了涡轮增压,缸内直喷,可变气门正时等等一系列的技术,并且整合到了同一台发动机上的吗?

    那时候大众的dsi,吹牛b,吹的是天上有,地上无的,但凡是沾了这些技术边的车型,起步价都得十五万以上。

    byd搞出来之后,硬生生是给你把价格压缩到十万块以内,你大众够牛b吧,连自己的合作伙伴,北方一汽都敢告。

    可是面对byd,还不是就只能捏着鼻子,把苍蝇吞了?

    也许byd的技术,没有大众那么成熟,没他们那么可靠,可是谁还不得有个发展的过程。

    人家就是靠着一己之力,把你这几项被吹到天上去的技术,给你做成白菜价,这就是对华国消费者最大的负责人的态度了。

    而现在李逸帆要做的,就是复制byd的山寨之路,人海战术,只要你运用得当,那么到任何时候都不会落伍。

    他给老梁首批次五百名的科研人员,可把老梁激动的够呛,可是这在他看来,还远远不够,要知道当年byd逆向攻关大众的技术的时候,科研人员最多的时候,可是有三千到五千,正是这么多的最基层的科研人员,才能够保证他们逆向攻关的顺利完成。

    所以今后这个科研所的人员还得招,不过路总是要一步一步的走才成,心太急,吃不了热豆腐。

    李逸帆的态度,让老梁有点热泪盈眶的感觉,士为知己者死啊!

    从来没有这么痛快过,他以前在国企待过,在私企也待过,国企对于他们这些科研人员不重视,杨荣对他们算是够重视了吧,可是和人家李总这态度比起来,还是差的远着哩。

    人家这才叫礼贤下士,人家这才叫求贤若渴,老板这样的态度,他还有啥好说的?

    不就是五年时间,不就是四项技术吗?老子这一百几十斤,今天就交给你了,学的文武艺,卖于老板家。

    这样的老板,简直就是每个专心搞研发的人的福星啊!

    这样的老板,这样的态度,就值得你去卖命。

    之前对这年轻的老板,还有点轻视之心,这时候是全部收齐,这小年轻的话,绝对不是天方夜谭,绝对不是和自己逗着玩,吹牛b!